No hace ruido. No produce emisiones contaminantes. Funciona con un motor eléctrico que se alimenta de baterías. Es un modelo de microbús que el Ayuntamiento de la capital y la empresa concesionaria del transporte público, Rober, llevaban ayer al recinto exterior de la Alhambra para mostrarlo a la directora del Patronato de la Alhambra y el Generalife, Mar Villafranca, como posible alternativa al transporte público actual, servido con microbuses diesel.

Video de las calles de Granada, realizado en el año 1988

Linea Metropolitana Area de Granada

El Ayuntamiento de Granada ha dado un importante paso para solucionar los graves problemas que plantea a diario el tránsito de decenas de miles de vehículos por la ciudad. Desde ayer, al menos formalmente, se encuentra operativo el denominado Centro de Gestión Integral de la Movilidad, que no es otra cosa que el ‘cerebro’ que regulará de forma global todo el tráfico, con la última tecnología disponible.

Un proyecto que nació con dos grandes subterráneos y dos direcciones se ha quedado en uno y en dirección única a causa del futuro metro. Será un distribuidor de tráfico en un punto caliente de la capital

En marzo de 2007 comenzaron las obras del metro en el tramo Albolote-Maracena. En el casco urbano de Maracena hubo que esperar al 20 de agosto.